ku娱乐真人山地车凭借其对不同地形的广泛适应性，一直是自行车运动入门的理想选择。尤其是近两年4+2露营出行的方式让很多人了解到了山地车的优点——驾车抵达目的地后，在面对崎岖不平的野外道路，山地车也可以轻松驾驭，体验越野骑行的刺激和感受户外的美景和乐趣。

　　顺应时代潮流，30多年的老品牌BATTLE继续主打亲民路线，给我们带来了这两款适合轻度越野需求的入门价位硬尾山地车：卓越 730和卓越710。

　　“卓越730”的车架，采用6061级别强度铝合金制成，目前这种铝材在使用技术上已经成熟。车架采用湖水蓝渐变涂装，灵动的湖水蓝与灰金色配合中间的渐变过渡，令整车看起来有种超越价位的高级感pg电子官方网站。

　　▲连接处采用了平焊补土的工艺，不仅外观看起来平整自然，而且还增加了强度。市场销售版本是内走线

　　变速系统方面，整车配备禧玛诺DEORE的12速系统。DEORE是山地套件里的性价比之选，变速效率足够使用，在同等价位下，无论是耐久度还是性能都令人满意。

　　配备油压避震前叉，不管你是想使用通勤轮胎做个“山马党”还是换上更深的齿胎去越野，它都可以轻松胜任。

　　卓越710的配置不输730，唯一的差别就是轮组，710采用了27.5尺寸的轮毂，对比730 29寸轮毂的线寸的轮毂，转弯更灵活，也更适合身材比较娇小的女士或者学生。

　　闪粉渐变的漆水，在不用的角度都是不同的颜色，会随着光线的变化而变化你很难用准确的色号来描述这光彩照人的车架漆水，每一个不同角度都可以是多重色彩的组合，闪粉涂装在不同光线环境下迸发出不同的迷幻色彩。

　　首先！请忽略小编的身材，因为夏天的烧烤实在是太香了……其次，卓越730整体骑乘感相当稳定。得益于29英寸轮组，通过性好，而6061铝合金车架也具备一定的缓冲性能，减少整车因路面颠簸而产生的震动，轻度越野路骑乘时也更有信心，跨过一定高度的障碍物也得心应手。

　　从齿比搭配来看，34t的单盘搭配后面最大51t飞轮的设计是为山地越野而准备。在日常使用的情况下，也可以更容易得到骑行踩踏的甜区范围，尤其是在不断变化的长距离起伏路段，可以获得更加平稳有力的踏频后保持高效传输。

　　对比卓越730如同越野车一样的通过能力，卓越710使用27.5轮组，更小的转弯半径带来更佳的灵敏度。

　　“卓越730”和“卓越710”秉承了BATTLE一贯的优质做工和过硬质量，从大多数车友的实际骑行使用场景出发，虽然受限于预算，但是它还是将性价比拉满，这可能是你在三千元价位所能选到最满意的山地车了。

　　还有！在选择夜骑作为减肥方式的朋友们，一定要小心夜晚的烧烤摊，一口下去，晚上辛苦的几十公里就会付诸东流！不说了，小编骑着这台“卓越730”减肥去了。